С начала года количество зарегистрированных такси в Риге сократилось более чем на 200 машин. Профсоюзы и отраслевые организации связывают это с деятельностью эстонской платформы Bolt, обвиняя её в вытеснении местных перевозчиков и нарушении принципов честной конкуренции.«Риге грозит дефицит такси перед началом туристического сезона», — заявил председатель профсоюза таксистов LAKRS Инга Вейиня.

На встрече в Министерстве сообщения представители таксомоторной отрасли заявили, что Bolt устанавливает цены и скидки без согласования с перевозчиками, поддерживает нелицензированных водителей с «белыми номерами» и мешает корректному расчёту НДС.

«Компания сама определяет правила игры, а местные операторы вынуждены под них подстраиваться или уходить с рынка», — отметили участники.

Профсоюз LAKRS сообщил, что таксистам приходится работать вдвое больше, чтобы заработать хотя бы минимальную зарплату. Однако и в этом случае доход не гарантирован, поскольку в Службу госдоходов (VID) может поступать разная информация о выполненной работе. Профсоюз намерен обратиться в ведомство за разъяснениями.

Также утверждается, что Bolt оптимизирует уплату налогов в Латвии, получая за счёт этого преимущество перед местными компаниями, включая национальную платформу Smile Taxi.

По итогам встречи было решено, что до 15 мая участники подготовят конкретные предложения по восстановлению честной конкуренции в отрасли.