Часть депутатов литовского Сейма выступила с инициативой ввести более строгие требования к водителям такси и каршеринга, не владеющим литовским языком, сообщает TV3 Ziņas.

Автор идеи Даля Асанавичюте-Гружаускене уверена:

«Тем, кто уже работает в этой области, нужно получить сертификат на владение государственным языком. Это минимум, если хочешь обслуживать клиентов в Литве».

С января вступает в силу закон, согласно которому обслуживание должно вестись на литовском. Однако журналисты в Вильнюсе убедились, что многие водители общаются с пассажирами только по-русски или вовсе молчат. Один таксист из Таджикистана признался, что живёт в стране восемь месяцев, но учить язык не собирается. Другой заявил, что в случае новых правил просто уедет работать в Латвию.

Опытные шофёры инициативу поддержали. «Язык надо знать. Это обязательно!» — считает водитель Чесловас. Депутат Витаутас Синица добавил, что знание госязыка — «нормальное условие, если хочешь быть частью общества».

Но социал-демократы предупреждают: людям нужно время на обучение. А каршеринговые платформы, включая Bolt, считают требования чрезмерными и труднореализуемыми.

Экономисты прогнозируют: если иностранные водители уйдут, стоимость услуг может вырасти из-за необходимости повышать оплату местным таксистам.