Стротиельство Валмиерского индустриального парка подходит к завершению, и вместе с ним в Латвии появится первый внутренний мультимодальный логистический центр — так называемая «сухая гавань». Это будет площадка для погрузки и выгрузки грузов с подъездными путями к железной дороге, что позволит доставлять их в портовые терминалы.

До четверга ещё принимаются заявки на аренду как самого терминала, так и промышленных площадей для возведения производственных зданий на территории в 12 гектаров.

По словам руководителя отдела капитального управления и поддержки бизнеса Валмиерского самоуправления Сандиса Сваринскиса, интерес предпринимателей к проекту высок, так как он позволяет более выгодно доставлять грузы в порты. «Математика простая: вместо 20 грузовиков — один состав с 20 вагонами», — отметил он, добавив, что центр смогут использовать и Национальные вооружённые силы.

Представители бизнеса также связывают с проектом ожидания, но подчеркивают: ключевым станет вопрос тарифов на перевозки. «Очень важно, какие будут тарифы и насколько они конкурентоспособны», — отметил член правления предприятий «Seda» и «Legro Latvia» Александр Томашевич. Сваринскис подтвердил, что тарифная политика сейчас остаётся главным вопросом, обсуждаемым с «Latvijas dzelzceļš» и Министерство сообщений.

Парк общей площадью 57 гектаров уже привлёк первых арендаторов: «Pata Board» планирует построить деревообрабатывающий цех, а эстонский «Fibenol» готовит проект завода. Строительство индустриального парка планируется завершить к декабрю 2025 года. Проект реализуется при поддержке Европейского фонда восстановления в размере 20 млн евро.