В латвийской отрасли такси растёт напряжённость: представители местных перевозчиков обвиняют платформу “Bolt” в монополизации рынка и вытеснении национальных компаний. Вопрос о злоупотреблении рыночной властью уже взят на контроль Советом по конкуренции, который оценивает, не нарушает ли эстонская компания правила честной конкуренции. Альтернативная платформа “Forus” не обладает сопоставимым числом клиентов и водителей, что фактически оставляет “Bolt” доминирующим игроком.

Ассоциация лицензированных перевозчиков утверждает, что “Bolt” систематически нарушает законы Латвии: компания выставляет счета от имени других фирм, самостоятельно устанавливает динамичные тарифы и фактически игнорирует требования по таксометрам. В июле, во время молодежных праздников, стоимость поездок через приложение увеличивалась в 3,5 раза, чего не бывает даже в Новый год. Такая ценовая политика, по мнению ассоциации, ущемляет интересы как водителей, так и пассажиров, а двойное налогообложение и отсутствие прозрачности затрудняют расчёты с государством.

Эксперты подчеркивают: доминирующее положение на рынке не запрещено, но злоупотреблять им нельзя, например, вытесняя конкурентов или навязывая неравные условия. Ассоциация призывает официально признать платформы вроде “Bolt” полноценными таксомоторными службами, поскольку для большинства водителей это основной заработок, а не “подработка”, как было изначально задумано.