В пятницу утром комиссия по транспорту Рижской думы в экстренном порядке рассмотрит вопрос о приостановке масштабного проекта веломаршрута, соединяющего Кипсалу и Иманту. Речь идёт о 7,3-километровом участке, который должен был соединить Слокас и Курземес проспект с Намея крастмала — с выходом к будущему мосту через Зундскую протоку. Проект реализуется в рамках программы ЕС и оценивается в 13,2 миллиона евро.

На заседании ожидается выступление жителей и НКО, обеспокоенных вырубкой 256 деревьев и перестройкой ключевых перекрёстков. Несмотря на обещания сохранить зелёные насаждения, критики считают, что экологический ущерб и неудобства превышают выгоды. Хотя веломаршрут обещал связать Иманту, Дирциемс, Засулаукс и Агенскалн, а также обеспечить выход до Бабите и Пиньки, протест усилился.

Проект предусматривает зоны отдыха, ремонтные станции и питьевые фонтаны. По замыслу, он должен был стать образцом современной городской мобильности. Но теперь под вопросом и сам маршрут, и участие Латвии в европейских транспортных инициативах.

📌 Кратко:

📍 О чём речь:

Веломаршрут Кипсала–Иманта длиной 7,3 км
Входит в ЕС-проект Rīga–Babīte–Piņķi
Стоимость: 13,2 млн евро
Строит: VIA и VIANOVA

🚧 Что вызвало споры:

Планируется вырубка 256 деревьев
Жители и НКО требуют приостановки проекта

✅ Что обещано:

126 новых деревьев, 3900 кустарников, 13 000 других посадок
Пешеходные зоны, зоны отдыха, питьевые фонтаны, велоремонт
Связь с Бабите и Пиньки через будущий мост на Намея крастмала

📅 Что дальше:

Вопрос о приостановке рассматривается на экстренном заседании комиссии РД 25 июля
Решение может повлиять на финансирование из Е