Жители не должны страдать от изменений в сети регионального общественного транспорта, заявил министр сообщения Атис Швинка.

По его словам, в Совете по общественному транспорту продолжаются дискуссии о маршрутах на следующий год, но решений пока нет. «Моя позиция — люди не должны страдать. Нужно умно и эффективно строить транспортные связи», — подчеркнул министр.

«Просто горизонтальные сокращения были бы непонятны и неприемлемы», — сказал Швинка.

Министр отметил, что базовое финансирование для регионального транспорта не увеличится, поэтому важно использовать новые инструменты. Приоритет — цифровизация: уведомления о задержках, регистрация билетов для подсчета пассажиров и планировщик маршрутов.

Уже начаты переговоры с самоуправлениями. Цесис и Смилтене готовы участвовать в пилотном проекте по установке счетчиков пассажиров в школьных автобусах. «Нет смысла посылать большой автобус, если там всего один-два пассажира», — пояснил министр.

Климатическое министерство нашло дополнительное финансирование — 36 млн евро из фонда ЕС для транспорта по запросу. Внедрение таких решений планируется с 2027 года.

Швинка также указал, что в будущем договоры с перевозчиками должны быть короче и гибче — по три года вместо десяти. «Важно объединять в лотах и дотируемый, и коммерческий транспорт. Это честнее для перевозчиков и полезнее пассажирам», — отметил он.