Рижский свободный порт по итогам семи месяцев 2025 года показал снижение объёмов перегрузки. По данным Минсообщения, через терминалы прошло 9,317 млн тонн грузов, что на 8,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Основу грузооборота составляют генеральные грузы — 4,606 млн тонн, что лишь на 1,6% ниже прошлогоднего уровня. Куда более ощутимым оказалось сокращение в сегменте навалочных грузов: 4,014 млн тонн, падение почти на пятую часть. В то же время наливные грузы выросли на 41,9%, достигнув 696,5 тыс. тонн.

Контейнерные перевозки остаются устойчивым сегментом: за январь–июль обработано 2,905 млн тонн, что на 3,6% больше, чем годом ранее. Контейнеры сегодня формируют уже 31,2% грузооборота порта против 27,6% в прошлом году.

Менее успешным оказался рынок лесных грузов. Объём перевалки пиломатериалов сократился до 1,6 млн тонн (–9,5%), а доля в структуре порта снизилась до 17,2%. Особенно заметным стало падение экспорта зерна и продуктов переработки: 1,236 млн тонн, что на 29,1% меньше прошлогоднего уровня. Их доля в обороте упала с 17,2% до 13,3%.

Сократился и объём древесной щепы — 615 тыс. тонн (–11,9%). Зато химические навалочные грузы показали прирост на 14,9%, достигнув 256,6 тыс. тонн.

В целом Рижский порт в 2024 году обработал 18,062 млн тонн грузов, что было на 3,9% меньше, чем годом ранее. Теперь же тенденция снижения закрепилась, и объём за первые семь месяцев оказался на 838 тыс. тонн меньше, чем годом ранее. Несмотря на это, порт остаётся крупнейшим в Латвии по грузообороту.

В цифрах:
9,317 млн т — общий оборот (–8,3%)
4,606 млн т — генеральные грузы (–1,6%)
4,014 млн т — навалочные грузы (–19,4%)
696,5 тыс. т — наливные грузы (+41,9%)
2,905 млн т — контейнеры (+3,6%)
1,6 млн т — пиломатериалы (–9,5%)
1,236 млн т — зерно и продукты (–29,1%)