Министерство финансов Латвии представило обновлённые прогнозы макроэкономических показателей на 2025–2029 годы. Рост ВВП в 2025 году ожидается на уровне 1,1% — ниже февральской оценки. Причины — слабые итоги I квартала (−0,3%) и внешняя нестабильность после ужесточения тарифной политики США.

На 2026 год сохраняется прогноз роста в 2,1%, в 2027–2029 годах — по 2,2%. Ожидается оживление в строительстве, промышленности, транспорте, а также в сфере ИКТ и услуг. Это создаст условия для ускорения роста. Поддержку также обеспечиват инвестиционные проекты и рост заработных плат.

Инфляция в 2025 году прогнозируется на уровне 3,5% из-за подорожания продуктов и отопления. В 2026 году ожидается снижение до 2,3%, далее — стабилизация.

Прогноз безработицы повышен до 6,9% в 2025 году и 6,3% в 2026 году, однако в долгосрочной перспективе она будет снижаться — до 5,4% к 2029 году. Основной фактор — демографическое сокращение рабочей силы: число трудоспособных жителей продолжает уменьшаться, и это уже влияет на занятость.

Средняя зарплата вырастет на 7,5% в 2025 году и на 6,0% в 2026-м. Это поддержит частное потребление, несмотря на более медленный рост занятости.

Прогноз построен на фоне высокой неопределённости. Основные риски — тарифные войны, геополитика, инфляция и замедление инвестиций. Позитивные сценарии возможны при стабилизации внешней среды.

Хотя макроэкономический прогноз не содержит оценок трудовой миграции, независимые эксперты отмечают: в Латвии уже работает более 20 000–25 000 трудовых мигрантов, преимущественно из стран Центральной Азии, Украины, Индии и Вьетнама. Их вклад в поддержание занятости и компенсацию демографического спада — значителен, особенно в строительстве, логистике и сезонных отраслях.

Отсутствие анализа миграции в прогнозах Минфина выглядит как политическое умолчание, отмечают эксперты. Между тем зависимость от приезжей рабочей силы будет только расти. Без системной политики в этой сфере — с чёткими квотами, защитой прав и адаптацией, рынок труда рискует остаться в «серой зоне», уязвимой для эксплуатации и социальной напряжённости.