После трагедии в Иманте, где электричка сбила двух несовершеннолетних девочек на электросамокате, Рижская дума поручила провести полную инвентаризацию железнодорожных переездов и пешеходных переходов. Проверка должна показать их техническое состояние и уровень безопасности, сообщает LSM+.

Директор департамента внешней среды и мобильности Рижской думы Кристапс Краулиньш признал, что у города нет полной информации о переездах.

«Мы начали осознавать ситуацию, сотрудничаем с железной дорогой и технической инспекцией, чтобы понять, где и какие переезды есть, насколько они безопасны. Составим список, расставим приоритеты и будем искать решения», — пояснил он.

По словам Краулиньша, планируется создать трёхуровневую систему оценки безопасности — от элементарных мер, таких как окраска покрытия и установка ограждений, до шлагбаумов и сигнализации на наиболее опасных участках.

Главный технический инспектор Latvijas dzelzceļš Дайнис Званерс подтвердил, что ежегодные проверки фиксируют технические неисправности, но не дают общей оценки риска.

«Рейтинга или анализа состояния безопасности нет — фиксируются только конкретные замечания», — отметил он.

Сейчас внимание специалистов сосредоточено на участке между Имантой и Золитуде — одном из самых загруженных и аварийных. Проект Rail Baltica предполагал строительство тоннеля и полное ограждение линии, но эти планы отложены.

Рижская дума пока не располагает средствами на реализацию таких решений. Результаты проверки должны определить приоритеты модернизации и распределение ответственности между самоуправлением, железной дорогой и государством.