Состояние местных автодорог Латвии вызывает всё большую тревогу: почти половина из них — 48,8% — признаны находящимися в плохом или очень плохом состоянии. Об этом заявил председатель правления государственного предприятия “Latvijas Valsts ceļi” Мартиньш Лаздовскис на ежегодной конференции дорожной отрасли.

По его словам, местные дороги составляют половину всей сети государственных трасс, и большинство из них — с гравийным покрытием. Несмотря на их низкую загруженность, эти дороги необходимо поддерживать, чтобы обеспечить доступ к населённым пунктам.

Ситуация с основными и региональными дорогами страны более стабильная. Так, если в 2020 году в плохом состоянии находились 15% главных трасс, то в 2024 году этот показатель снизился до 8%. В отношении региональных дорог падение составило с 33% до 19,5%.

К улучшению состояния трасс способствовали средства Европейского союза, а также экстренное финансирование в период пандемии. До 2027 года планируется капитальный ремонт 34% государственных автодорог, остальная часть — на уровне текущего содержания.

Однако, по словам Лаздовскиса, стабильное долгосрочное финансирование остаётся ключевым вызовом. В 2024 году на капитальные вложения выделено 191 млн евро, а в 2026–2027 годах планируется ежегодно по 140 млн. При этом прекращение масштабного финансирования ЕС влечёт необходимость искать новые источники — особенно в контексте задач военной мобильности и дорожной безопасности.

Предстоит сделать всё возможное, чтобы сохранить существующий уровень, иначе уже через несколько лет, с учётом инфляции, это окажется невыполнимо.