Порванный морской кабель «Estlink 2», соединяющий Эстонию и Финляндию, мог обойтись потребителям стран Балтии в дополнительные 200–300 млн евро за 175 дней простоя. Об этом написал в LinkedIn руководитель по инновациям литовской компании Epso-G Паулюс Буткус. В повреждении линии подозревается российский теневой танкер Eagle S.

Однако директор департамента энергетики латвийского регулятора Янис Негрибс заявил, что назвать конкретную сумму невозможно: «200–300 млн евро — это преувеличение». Он отметил, что влияние поломки кабеля на цены действительно было, но не стоит забывать и о других факторах: слабый зимний потенциал ветряных, солнечных и гидроэлектростанций также способствовал росту цен.

Свою оценку дала и аналитик AJ Power Кристиана Ритиня: по её словам, «точные подсчёты невозможны, но 200–300 млн евро — правдоподобная цифра, возможно, даже заниженная».

📌 Ключевые факты:

Кабель Estlink 2 не работал с 26.12.2024 по 19.06.2025
Предполагаемый виновник — российский танкер Eagle S
В начале 2024 года цены в Латвии и Финляндии были схожи
После аварии — резкий рост цен в Латвии
Причины: не только кабель, но и низкая генерация зимой
Мнения экспертов разделились: суммы ущерба варьируются от «неизвестно» до «300+ млн евро»