После того как национальный авиаперевозчик airBaltic завершил 2024 год с убытками в 118 миллионов евро, Министерство сообщения решило: пора менять капитана лайнера. Министр сообщения Атис Швинка подтвердил, что финансовые результаты стали главной причиной отставки генерального директора Мартина Гаусса, который руководил компанией с 2011 года.

По словам министра, анализ годового отчета и выводов совета airBaltic убедил акционера — в лице государства — выразить недоверие главе компании. «Мы не можем игнорировать такие убытки», — подчеркнул Швинка, добавив, что от национального перевозчика ждут финансовой устойчивости, а не трюков с выживаемостью.

Что касается выходного пособия Гауссу — министр уклончив, как пассажир без посадочного. Любопытно, что несмотря на убытки, оборот компании вырос почти на 12% и составил 747,6 млн евро. Но, как видно, рост без прибыли — это не взлет, а турбулентность.

Так что теперь у airBaltic два варианта: либо менять бизнес-модель, либо перекрасить самолёты в цвета бюджетных авиалиний и включить молитвы в список бортовых инструктажей