Сейм в окончательном чтении принял поправки к закону «О загрязнении», предусматривающие внедрение директив ЕС по системе торговли квотами на выбросы (ETS) и её новой версии ETS2 для недвижимости, транспорта и других отраслей, сообщает LETA. За законопроект проголосовал 51 депутат, против были 42.

«Поправки не обязывают государство брать на себя новые обязательства, но дают возможность получить дополнительное финансирование ЕС, если предприниматели захотят инвестировать в новые технологии», — заявил министр климата и энергетики Каспарс Мелнис.

Дискуссия в Сейме сопровождалась критикой со стороны «Объединённого списка». Андрис Кулбергс призвал правительство координировать действия с Литвой, Эстонией и Польшей и просить Брюссель отложить реализацию климатических целей ради региональной безопасности. Эдгарс Таварс добавил, что все ресурсы необходимо направить на оборону, а «зелёные» цели приостановить.

Ранее Мелнис предупреждал: если директивы ЕС не будут перенесены в нацзаконодательство, Латвию ждёт штраф не менее 300 млн евро. Против страны уже начаты три процедуры о нарушениях.

Принятый законопроект вводит в Латвии ETS2, охватывающую потребление топлива в зданиях, транспорт и иные секторы, не включённые в старую ETS. Поправки уточняют условия, разрешения и обязанности участников системы.

Что изменится для жителей Латвии после введения ETS2

Внедрение новой системы торговли квотами (ETS2) напрямую затронет домохозяйства и малый бизнес. Если до сих пор плата за выбросы касалась только крупных предприятий и электростанций, то теперь в систему включаются здания, транспорт и отопление.

Это означает:

Рост расходов на отопление и топливо. Квоты на выбросы будут закладываться в цену газа, мазута и бензина. В краткосрочной перспективе счета за отопление и заправку автомобилей могут вырасти.
Компенсации для уязвимых домохозяйств. ЕС обещает создать фонд поддержки, чтобы сгладить удар по малообеспеченным семьям. Пока в Латвии неясно, как именно будут распределять помощь.
Стимул к переходу на «зелёные» технологии. Жителей подталкивают утеплять дома, ставить солнечные панели, выбирать тепловые насосы. В транспорте ожидается более быстрый переход на электромобили.
Долгосрочный эффект. В будущем это должно снизить зависимость страны от ископаемого топлива и повысить энергетическую безопасность. Но в ближайшие годы для населения это означает ощутимый рост расходов, особенно в сельских регионах, где мало альтернативных решений.