После увольнения гендиректора airBaltic Мартина Гаусса, премьер-министр Латвии Эвика Силиня призвала Эстонию и Литву участвовать в финансировании авиакомпании. Рига предлагает соседям стать акционерами или хотя бы вступить в переговоры о сотрудничестве.

Однако ответ Эстонии оказался осторожным: Таллин пообещал только политическую поддержку. Премьер-министр Эстонии Кристен Михал поблагодарил Латвию за качественные перелёты из Таллина и признал: «Если есть авиакомпания, которая хорошо работает в нашем регионе, то это airBaltic». Но инвестировать деньги Эстония не готова.

Литва также воздерживается от вложений. Министр транспорта и коммуникаций Литвы Эугениюс Сабутис заявил, что не может объяснить гражданам, почему государство должно поддерживать чужую авиакомпанию вместо ремонта дорог.

Тем временем в Латвии растёт обеспокоенность будущим airBaltic. В правительстве признают, что возможны кардинальные шаги, включая реструктуризацию или разделение компании. Силиня отметила, что ждёт от Минтранса чёткий план по дальнейшему развитию авиаперевозчика: «Нам нужно укрепить позиции компании как в Латвии, так и в других странах Балтии», заявила она в интервью tv3.

Несмотря на сдержанность соседей, Латвия продолжает надеяться на общий интерес к региональному авиаперевозчику.