Владельцы автомобилей смогут не покупать обязательную страховку гражданской ответственности (OCTA), если машина размещена вне публичного пространства и исключена возможность её использования. Соответствующие поправки к закону об OCTA рассмотрела комиссия Сейма по экономическим, аграрным, экологическим и региональным вопросам.

Министерство финансов предлагает, чтобы водитель имел право отказаться от полиса, если транспортное средство длительное время не используется. Машина должна находиться на частной территории, а владелец обязан принять меры, исключающие её движение.

«Нужно уточнить, что означает “приняты меры для предотвращения использования”», — отметил депутат Андрис Кулбергс («Объединённый список»).

Депутат Янис Патмалниекс («Новое единство») возразил: «Не нужно доводить ситуацию до абсурда, объясняя в законе абсолютно всё».

Если же в такой ситуации ущерб третьим лицам всё-таки возникнет, его компенсирует Гарантийный фонд Латвийского бюро страховщиков (LTAB). После этого LTAB в порядке регресса взыщет сумму с владельца или водителя.

Вопрос вызвало и определение «публичного места»: будет ли считаться частным территорией гараж в кооперативе. По словам главы LTAB Яниса Абашина, если у такого автомобиля без OCTA произойдёт, например, самовозгорание и будет причинён ущерб соседям, фонд выплатит компенсацию пострадавшим, но затем взыщет средства с владельца.

«Если машина стоит без страховки и причиняет ущерб, платить в итоге придётся владельцу», — подчеркнул Абашин.

Комиссия поддержала возможность отказаться от OCTA для автомобилей, размещённых вне публичного доступа и не пригодных к движению. Обсуждение поправок продолжится на следующих заседаниях.