Количество навигационных сбоев в воздушном пространстве Латвии растёт, сообщил в интервью агентству LETA председатель правления ГАО «Latvijas Gaisa satiksme» (LGS) Давид Тауриньш. По его словам, ежедневно обслуживается около 800 самолётов, и как минимум треть экипажей сообщает о проблемах с GPS-сигналом.

«Количество навигационных сбоев значительно увеличилось, и это касается не только стран Балтии, но и всего северного региона», — отметил Тауриньш.

Он подчеркнул, что за всё время в Латвии не было зафиксировано угроз безопасности полётов, поскольку традиционные навигационные системы остаются в эксплуатации и модернизируются. «Есть традиционные средства, диспетчеры выполняют векторизацию по просьбе экипажей, и всё это вместе даёт уверенность в безопасности», — добавил он.

По словам главы LGS, спутниковая навигация приносит авиации экономический эффект: самолёты летают по более прямым маршрутам, сокращая расход топлива и выбросы. «Теперь нас отбрасывают назад», — признал Тауриньш.

Ассамблея Международной организации гражданской авиации (ICAO) признала, что источником вмешательства является Россия, нарушившая Чикагскую конвенцию и поставившая под угрозу безопасность гражданской авиации. Организация призвала страны усилить защиту технических систем в радиочастотной среде.