Потенциальное первичное публичное размещение акций (IPO) латвийской авиакомпании airBaltic состоится не ранее 2026 года, сообщил финансовый директор Витолд Яковлев. По его словам, компания будет работать в режиме экономии в течение зимнего сезона 2025/2026 годов и готовить почву для привлечения капитала.

Яковлев отметил, что в случае необходимости государство может инвестировать на рыночных условиях совместно с частными инвесторами. Базовый сценарий — продолжать деятельность без дополнительных вложений от государства за счёт сокращения капитальных затрат, оптимизации операций и денежных потоков.

В августе airBaltic рассчитывает завершить сделку с Lufthansa и получить дополнительные доходы от нового ангара Baltic Cargo Hub и выгодного финансирования двигателей Pratt & Whitney. Компания также ожидает позитивный эффект, если акции приобретёт одна из стран Балтии.

В 2026 году airBaltic планирует увеличить флот с 50 до 57 самолётов, полностью восстановить их доступность после решения проблем с двигателями и прекратить аренду лайнеров у других операторов. Ожидается укрепление стратегического партнёрства с Lufthansa Group, возможное рефинансирование облигаций под более низкий процент и потенциальное открытие воздушного пространства Украины.

По итогам второго квартала airBaltic контролировала 57% рынка в Рижском аэропорту, 30% — в Таллине и 14% — в Литве. 14 самолётов уже оснащены системой спутникового интернета Starlink.

Кратко цифрами:

IPO: перенос на 2026 год
Денежный остаток: €29 млн
Флот: рост с 50 до 57 самолётов (2026)
Рынок: 57% в Риге, 30% в Таллине, 14% в Литве
Starlink: установлено на 14 самолётах