Отсутствие сотрудничества между столицей и пригородами тормозит развитие Риги, заявил специалист по городскому планированию Неилс Балгалис в программе LSM+ «Кейс». По его словам, ситуация с аэропортом «Рига», который расположен в сельской территории Марупского края, иллюстрирует перекосы в инфраструктуре и финансах.

«Причина общего провала Латвии — это бездействие Рижской метрополии. Мы много лет говорим лозунги о сотрудничестве, а реального взаимодействия не происходит. Аэропорт — за пределами Риги. Это вопрос, который нужно решать — в том числе через обсуждение возможных изменений границ», — отметил Балгалис.

Вице-мэр Риги по вопросам метрополии Марис Спринджукс выступает против «простого присоединения» пригородов. Он подчеркнул, что приоритетом являются совместные услуги и прозрачные договоренности с соседними самоуправлениями. Министр смарт-управления Раймонд Чударс добавил, что пересмотр границ сейчас не стоит в повестке дня, а акцент нужно делать на практическом сотрудничестве.

Балгалис сравнил ситуацию с Вильнюсом, где новые кварталы и пригороды входят в состав города. «В Вильнюсе не убегают в пригороды — им некуда убегать. У них одно целое», — сказал он. По его словам, объединение с Марупе выглядело бы логичным шагом, учитывая, что налоги зажиточной части рижан поступают в соседние поселки.

Эксперт считает, что Рига способна догнать Вильнюс при создании комфортных условий для жизни: «Если у человека хорошее жилье, которое он взял в ипотечный кредит, он здесь останется. Но если он уехал за границы — в Адажи, Ропажи или Марупе — тогда нам надо менять границы», — заключил Балгалис.