Рабочие крупнейшего автозавода России начали массово увольняться на фоне сокращения зарплат, сообщает Mash. Летом сотрудники согласились на четырёхдневную рабочую неделю, что привело к потере бонусов и сверхурочных.

«Если раньше на руки выходило по 100–120 тысяч, то теперь максимум — 45–50. Иллюзий не осталось», — рассказал бывший сотрудник.

Осенью десятки человек подали заявления и ушли в другие сферы — от такси и доставки до оборонных предприятий. Руководство пытается удержать персонал: документы об увольнении подписывает только директор по пятницам, с каждым желающим уйти проводят «мотивационные беседы».

В профсоюзе «АвтоВАЗа» опровергают информацию о массовом исходе, называя происходящее «обычной текучкой».

С 29 сентября завод официально перевёл работников на четырёхдневку на полгода, объяснив решение необходимостью сохранить коллектив. Однако кризис на рынке очевиден: продажи Lada за январь–август 2025 года упали почти на 25%, а планы выпуска сокращены с 500 до 300 тысяч машин.