С 2020 по 2022 год государство вложило в airBaltic 340 млн евро с условием возврата средств через IPO. Однако в 2023 году эта цель исчезла из бизнес-планов. По сути, деньги потеряны — и пока никто за это не ответил. Механизм контроля за госинвестициями так и не появился, заявил представитель Госконтроля Эдгар Корчагин в эфире Латвийского радио 4.

Контроль должны были осуществлять Минсообщения, правление airBaltic и Кабмин. Но отчётность формировала сама компания, важная информация не раскрывалась, а риски не анализировались. Более того, несмотря на кризис, руководство выплачивало себе премии и не ограничивало зарплаты.

«Должностные лица Минсообщения не исполнили своих обязанностей. Мы обратимся к министру с просьбой оценить их ответственность» — сообщил Корчагин. Новый совет компании, по его словам, уже оценивает действия предшественников.

До недавнего времени airBaltic подавал в правительство исключительно позитивную информацию — рост рейсов, увеличение пассажиропотока. Но потом внезапно потребовались сотни миллионов евро. «Так быть не должно» — подчеркнул Корчагин. Он отметил, что в других странах, например в Финляндии, при премьер-министре существует отдельный механизм контроля за госвложениями.

Госконтроль указывает: возврата вложенных 340 млн евро уже не планируется. Наоборот, компания нуждается в новых средствах. В 2023 году убытки превысили 100 млн евро, капитал стал отрицательным, бизнес-план перестал работать. Без переоценки модели о дальнейшем финансировании не может быть и речи.